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钢拱(管)自密实混凝土

钢桥面专用沥青

重载交通专用改进沥青

高粘度改性沥青

低吸热路面材料

预拌快硬混凝土/快硬型UHPC

高粘度改性沥青

再生混凝土

脱硫石膏粉刷砂浆

钢桥面铺装专用高弹沥青

高性能重载改性沥青

代表项目

钢拱(管)自密实混凝土

钢拱(管)自密实混凝土

业务板块:绿色材料
所在地:上海
竣工日期:2021.1
应用项目代表:14号线9标静安市车站B区段

项目简介:钢拱混凝土是指在桥梁工程中的钢拱结构内,用微膨胀混凝土密实填充,达到结构支撑作用?;炷两街捎枚ドüひ?,即用泵车将混凝土从钢拱结构两端头泵送推进,直至混凝土从拱形顶端溢出,该施工工艺对混凝土性能、泵车设备、生产组织要求极高,一旦在过程中出现混凝土凝结、泵车故障等异常情况,均会造成混凝土无法顶升,从而导致钢拱的报废,直接影响到整个桥梁的工程质量,而钢拱(管)自密实混凝土很好的解决了浇筑填充难题。

代表项目

钢桥面专用沥青

钢桥面专用沥青钢桥面专用沥青

业务板块:新材料
生产地:上海
投产时间:2014.08
应用项目代表:南京长江四桥、上海长江大桥、南京长江大桥等钢桥面

随着钢结构越来越多地应用于城市基础设施建设,为其定制相应的铺装及养护方案亦迫在眉睫。大跨径钢桥面沥青铺装因面板柔度大,在车辆荷载作用下局部易变形。而特制的钢桥面专用沥青高弹高粘,随从性更好、抗变形能力更强、“桥动,沥青也能跟着动”,有效防止铺装结构开裂,解决了长久以来困扰钢桥面铺装的耐久性问题。产品已成功应用于南京长江四桥、上海长江大桥、南京长江大桥等大跨径钢桥面以及众多中小跨径钢桥。

代表项目

重载交通专用改进沥青

重载交通专用改进沥青重载交通专用改进沥青

业务板块:新材料
生产地:上海
投产时间:2014.08
应用项目代表:上海S20外环线、G15高速公路、徐浦大桥、同济路高架

针对交通流量大、重载超载车辆多、堵车造成路面静载时间长等特殊道路情况,研发的重载交通专用改进沥青具有优越的抗重载性能与耐疲劳性能,相较普通改性沥青,可以抵御数倍的外部压力,有效解决重载交通路段易车辙、易变形的特点,目前已在全国50余项工程项目中大规模应用,累计使用面积超过200万m2,面对路面漫长的“服役期”,可使道路使用寿命可延长2倍以上,并有效降低养护成本,大大提升道路服务水平。

代表项目

高粘度改性沥青

高粘度改性沥青

业务板块:新材料
生产地:上海
应用项目代表:上海嘉闵高架二期北段、茂名北路、虹梅南路高架、浦东机场进场道路

结合海绵城市生态道路建设理念,排水沥青可以在做到迅速排水、雨天路面无水膜,还能同步降低路面行车噪音污染,大大减少雨天车辆行车的水雾、改善路面标志的可见度,具有更好的抗滑性能,车辆制动距离短,有助于提高行车安全性。此外,“至道”系列产品还可将透水路面的排水、降噪功能,与低吸热路面的降温、彩色功能结合起来,美化路面环境,提升舒适性、安全性和耐久性。

代表项目

低吸热路面材料

低吸热路面材料

业务板块:绿色材料
所在地:上海
建成日期:2020

低吸热路面特别适用于夏季高温天气,相对于普通沥青混凝土铺装,温度可降低10℃以上。降温效果的实现,源于沥青混凝土或水泥混凝土道路表面喷涂了低吸热涂料,犹如给马路穿上了防晒衣,通过光线反射及隔热双重作用,从而抑制路面温度上升??捎行П苊飧呶绿炱ど吮?ldquo;烫伤”,让市民、游客唯有无忧欣赏美景。

作为功能型的景观铺装,低吸热路面可广泛应用于人行道、公交车道、机动车道、公园、停车场、机场等。目前在日本东京银座、新宿、秋叶原等繁华商业街区,并以每年超过15万平方米的速度增长。

代表项目

预拌快硬混凝土/快硬型UHPC

预拌快硬混凝土/快硬型UHPC

业务板块:新材料
所在地:上海
竣工日期:2019.11
应用项目代表:S4东七号河桥

由隧道股份旗下城建物资和运营集团合作研究课题——《运营期桥面快速混凝土施工技术的研究》运用于S4东七号河桥路段,针对典型修复工程类型和易损部位,选取桥面铺装层、板梁铰缝、型钢伸缩缝以及白色路面板块,根据修复部位的工况特点和封交施工节奏,分别采用2小时快硬型UHPC、6小时现场起硬型超早预拌混凝土和15小时预拌快硬混凝土系列化高性能快速修复材料。

代表项目

高粘度改性沥青

高粘度改性沥青High viscosity modified asphalt

业务板块:新材料
生产地:上海
应用项目代表:奉贤南桥环城南路排水路面 嘉闵高架排水路面

雨天的漂滑、打滑和因为雨水飞溅、水雾等引起的视野不良是导致交通事故的重要原因。减少因这些现象引起的交通事故,改善路面性能,减少对行人的溅水是道路铺装的重要课题,同时减少路面与轮胎的接触噪音是改善城市环境的重要一环。我们经过研究,成功地研制开发了适合排水性路面以及低噪音路面的高粘度沥青,该沥青具有良好的骨科粘结性,使骨料之间的粘结更牢固,而且软化点高,粘度高,耐流动性能好,便于施工,同时恶劣天气下性能依然良好,能够保持长期稳定。高粘度沥青铺设的路面能够减少雨天时的溅水,尤其是大型车辆引起的水雾现象,大幅度地改善行车时的视野,也能减少轮胎与地面的打滑现象,确保高度的防滑性能,此外,还能降低对方行驶车辆的灯光引起的路面反射,保证行驶的安全,以及降低车辆行走时的噪音,降低环境噪音。高粘度沥青非常适合高速公路、一般道路、甬道等各种路面,尤其是现在城市中的高架桥路面和人居聚集的街区路面,可大幅改善噪音影响和雨水湿滑影响。

代表项目

再生混凝土

再生混凝土Recycled concrete

业务板块:新材料
生产地:上海
应用项目代表:沪上生态家

“再生混凝土”技术在混凝土生产中大量使用再生骨料、碎屑机制砂、钢渣微粉、脱硫石膏、粉煤灰等工业和建筑固废,替代30%-50%的碎石、河砂和水泥。该项目技术我们从2006年起和同济大学合作研发,2010年和上海市建筑科学研究院合作,在世博会城市实践区“沪上生态家”开展再生混凝土的工程示范应用。经查新,本项目达到国内领先并接近国际先进水平,2011年获上海市资源综合利用优秀成果奖,2013年获上海市科技进步三等奖。再生混凝土技术的规?;τ梦虾J泄ひ倒谭?、建筑废物的处置找到了一条高效、低能耗和巨量消纳的有效途径,真正使城市工业、建筑固废成为宝贵的城市矿产资源。

目前,隧道股份依托自有再生骨料生产线和建筑固废消纳点,形成了“大型拆建工程就地处置模式”、“中小型拆建工程集中处置模式”两种固废资源回收消纳处置模式,通过搭建城市级建筑废物综合信息云平台,着力打造一条集废弃混凝土源头收集、再生骨料生产加工、绿色再生混凝土应用于一体的循环产业链。

代表项目

脱硫石膏粉刷砂浆

脱硫石膏粉刷砂浆Desulfurization gypsum plaster mortar

业务板块:新材料
生产地:上海
应用项目代表:浦江瑞和新城

脱硫石膏粉刷砂浆是以脱硫石膏、矿物掺合料、?;⒅?、细集料、缓凝剂、保水剂以及其它功能添加剂等组成的,在工厂按一定比例混合均匀的粉状材料。本产品具有良好的抗裂防护作用,产品粘结强度高、保水性好、和易性佳。产品符合上海市地方标准《脱硫石膏粉刷砂浆应用技术规程》的性能指标,是建筑物内墙找平处理的理想材料,是室内墙面找平处理的新一代绿色环保材料,可以确保墙面平整,防止墙面开裂、空鼓。目前已成功应用于城建浦江瑞和新城项目、上海、嘉兴、宁波、苏州、无锡、徐州等万科项目,施工面积达几百万平方米,得到了广大用户、业主、总包的肯定。

目前,我们拥有石膏粉刷砂浆专业的施工队伍650多人,配备专业的施工管理,质量管理,安全管理人员,拥有德国进口PFT喷浆机器32台,能同时满足8到10个大型项目的石膏粉刷砂浆机喷施工。

代表项目

钢桥面铺装专用高弹沥青

钢桥面铺装专用高弹沥青High elastic asphalt pavement for steel bridge deck

业务板块:新材料
生产地:上海
应用项目代表:上海奉贤奉浦大道金汇港大桥  江苏南京长江第四大桥

隧道股份自主研发的钢桥面铺装专用高弹沥青具有诸多优点,首先其弹性恢复率接近100%,变形追从性强,能够很好地解决钢桥面变形大的问题;其次抗车辙性能优良,极大的避免了普通沥青容易高温流动产生车辙的情况;第三低温抗裂性能佳,即便在寒冷冬季也具有良好的抗裂性;第四是疲劳耐久性强,是普通沥青的300倍。因此,高弹沥青是长寿命桥面铺装的首选材料。

这种高弹性改性沥青在上海奉贤奉浦大道金汇港大桥已率先使用,施工过程中采用双层高弹SMA的铺装方案,并且采用了配套的防水体系,如粘结层Caticoat、防水层Freshcoat以及接缝胶带和导水管,从而把水有效地和钢面板隔离,从而提高钢桥面铺装的使用寿命,该桥于2014年7月底摊铺完成。在此之前,南京长江第四大桥采用了GA+高弹性沥青混合料的铺装方案,运营至今已超过两年,目前整个桥面铺装完好,证明该种材料和铺装体系对治钢桥面易出问题非常有效。

代表项目

高性能重载改性沥青

高性能重载改性沥青High performance modified asphalt

业务板块:新材料
生产地:上海
应用项目代表:上海嘉浏高速公路大修项目

高性能重载改性沥青是一种改性沥青,其特征条件为具有较高的软化点、高性能重载改性沥青混凝土产品抗车辙流动变形能力非常好,同时该产品还具有优良的弯曲追从性能和抗裂性能。中国道路交通存在重载、超载车辆非常多的特点,车辙损害夏季极易发生车辙损害。随着私家车保有量的逐渐升高,堵车现象在各大城市经常出现,道路拥堵车流缓慢,车辆荷载也会给城市道路带来极大的不利影响。

我们针对我国道路交通流量大、重载超载车辆多、路面夏季温度高、堵车造成路面静载时间长以及道路屡修屡坏等特点,引进日本先进技术,有针对性地开发了高性能重载改性沥青产品。该沥青产品具有优越的抗重载性能与耐疲劳性能,同时该沥青产品还具有很好的低温抗裂性能与低温弯曲性能,可以很好地应对我国道路交通重载、超载以及静载时间过长的特点。同时该产品优越的抗疲劳性能以及低温抗裂性能可以保证路面具有较长的使用寿命,从全寿命周期上降低路面的维修成本。是建设长寿命路面,节约社会资源一个非常好的选择。

高性能重载改性沥青已经在嘉浏高速公路大修项目中得到应用,各项指标均满足设计要求。这是该重载改性沥青产品在国内的首次应用,必将为公司打开重载改性沥青产品市场,改善中国重载道路现状展开新的篇章。

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